24 de septiembre de 2007 (LPAC) — En la primera huelga general automotríz en tres décadas, los trabajadores del sindicato de la UAW se declararon en huelga en contra de la General Motors (GM) esta mañana. GM —lo que queda de ella después de años de cierres de plantas y despidos— ha sido designada como la "compañía líder" por la UAW en sus negociaciones con las casi quebrabas "tres grandes" compañías automotrices de los Estados Unidos.

Como ya lo hemos señalado aquí con anterioridad, las compañías automotrices han estado usando las negociaciones sindicales para tratar de quitarse de encima más del 30% del total de sus costos en salarios, retiro y seguro social por trabajador.

En una declaración emitida la mañana del lunes 24 de septiembre, la UAW establece que "estamos asombrados y decepcionados de que la General Motors no reconozca y aprecie las contruibuciones que nuestra membresía ha hecho en los últimos cuatro años. Desde el 2003, nuestros miembros han hecho esfuerzos extraordinarios todas las veces que la compañía nos presentó un problema: la reestructuración corporativa, el plan de agotamiento, la quiebra de Delphi, el acuerdo para el cuidado a la salud del 2005. En todos los casos, nuestros miembros hicieron hasta lo imposible por encontrar soluciones razonables... Ésta es nuestra recompensa".

A GM sólo le quedan 73,000 trabajadores con salario por hora en los Estados Unidos en 82 plantas y almacenes distribuidos por todo el país. Éste es el desplome de la economía física de la que se advertía en el folleto ¡Recreemos nuestra Economía! de LaRouche, en el 2005, el La Ley de Recuperación Económica de los E.U. del 2006 y de nuevo en el 2007, Un Diagrama de la organización de la Recuperación Económica de los Estados Unidos.