9 de octubre de 2007 (LPAC).— La subasta del ferrocarril Norte-Sur de Brasil la semana pasada no fue más que el principio de una ola de privatizaciones de la infraestructura federal, según el artículo de primera plana del periódico O Globo de ayer, lo cual no ha negado el gobierno. Sesenta y seis proyectos de infraestructura, que van desde autopistas, ferrocarriles y puertos, hasta líneas de transmisión eléctrica, organismos de riego, salubridad y agencias de planificación urbana se van a subastar a intereses privados para fines del 2008, por lo que se esperan unos 48,000 millones de reales (cerca de $ 26,500 millones de dólares al tipo de cambio actual).

Lo que sigue en el destazadero, si se resuelven los obstáculos legales que quedan, son siete trechos de carreteras de peaje, que el gobierno espera vender esta semana a intereses privados que esperan ávidamente, entre ellos grupos extranjeros.

La base política de Lula no va a estar tan feliz como los financieros que están ganando terreno en el gobierno de Lula. Incluso cuando apenas O Globo estaba sacando la noticia públicamente, ya el Partido de los Trabajadores (PT) de Lula y sus aliados sindicales en la confederaciones sindical CUT, estaban realizando manifestaciones en contra del gobernador de oposición en el estado de Sao Paulo, precisamente porque los planes de ese estado son privatizar 18 compañías estatales que actualmente se encargar de prestar servicios públicos.

English translation: Lula Government Begins Selling Off National Infrastructure