Tráfico de trenes de carga entre China y Europa avanza a grandes pasos

21 de noviembre de 2017

21 de noviembre de 2017 — Este año, el tráfico de trenes de carga entre China y Europa rompió todos los récords, en donde más de 30,000 trenes de carga han corrido por 57 líneas que van entre ciudades de ambos puntos terminales, lo cual supera los últimos seis años juntos, según un informe de Xinhua del 18 de noviembre. Por ejemplo, el tráfico ferroviario entre la ciudad de Yiwu y Madrid, que apenas se inauguró en el 2014, aumentó en 54% en los primeros 10 meses del 2017, comparado al mismo período del 2016. Todo esto, informa Xinhua, “se considera como parte significativa de la Iniciativa de la Franja y la Ruta”.

El tráfico ferroviario urbano en China también está aumentando enormemente. El vicepresidente ejecutivo de la Asociación China de Metros, Zhou Xiaoqin, anunció que para finales de junio, 31 ciudades de China tenían en funcionamiento sistemas de trenes urbanos, con una longitud total de 3,965 kms. Tanto Pekín como Shangai, tenían sistemas de una longitud mayor a los 500 kilómetros. Otras ciudades ya comenzaron a construir sus sistemas, y para el año 2020 el total de kilómetros de sistemas de trenes urbanos en el país debiese ser de 6,000 kilómetros, un 50% mayor que ahora. Hoy se planea llegar a un total de más de 9,000 kilómetros. Zhou informó que los sistemas de trenes vienen aumentando de manera continua desde hace 10 años.