Embajador de China: “Por qué EU no debe quedarse fuera de la Franja y la Ruta”

26 de abril de 2019
25 de abril de 2019 — Con ese encabezado escribió una columna en la revista Fortune el embajador de China en Washington, Cui Tiankai, en vísperas del Segundo Foro de la Franja y la Ruta que se realiza en Pekín. “No se pierdan todas las ganancias” implicadas en la Franja y la Ruta, advierte Cui, en referencia quizá a una de las frases favoritas del Presidente Trump. El embajador empieza con un desafío bastante directo: “Imagínense el potencial si China y Estados Unidos, las dos economías más vibrantes y grandes del mundo, colaboraran en el proyecto de desarrollo más ambicioso de la historia. El escenario no es una fantasía: la Iniciativa de la Franja y la Ruta (IFR), que se inició hace casi seis años, llegará a conectar eventualmente a una gran parte del mundo, creando enormes rendimientos en la actividad económica y entrelazando al mundo como nunca antes. Sin embargo, Estados Unidos permanece en los márgenes, y esto tiene implicaciones no solo en términos de las oportunidades de crecimiento que pierde Estados Unidos, sino también en términos de la causa por el desarrollo global que necesita del ingenio y la industria de Estados Unidos”. Cui aporta muchos argumentos a favor de la IFR, que reflejan lo que ha dicho Xi Jinping: se refiere a los beneficios totales para los 126 países que ahora están en relación con ésta; $6 billones en total en el comercio internacional, $80 mil millones en inversión directa de China, 300,000 nuevos “empleos locales” en esos países, la primera vez que Kazajstán va a tener acceso al Océano Pacífico; 6,000 nuevos empleos en el puerto interior más grande de Europa, Duisburgo; el inicio de la industrialización y desarrollo económico de Kenia y sigue con los ejemplos, con citas de los dirigentes nacionales. “Así que, ¿dónde está Estados Unidos en medio de todas estas ganancias?”concluye. “Las corporaciones estadounidenses tienen oportunidades innumerables disponibles en los proyectos de la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Honeywell International ya está trabajando con socios para mejorar el desarrollo petrolero y gasífero a lo largo de la Franja y la Ruta. General Electric ha firmado una cantidad de acuerdos con socios de la IFR que ayudarán a proporcionar electricidad y energía confiable en regiones críticas alrededor del mundo. Caterpillar está trabajando con la iniciativa China para ayudar a resolver la severa escasez de electricidad en Pakistán. Mientras tanto, el Citibank está trabajando activamente en el financiamiento de proyectos en todos los mercados a lo largo de la Franja y la Ruta. Desde luego, damos la bienvenida a más participantes... Mi sugerencia sería que Estados Unidos abrazara esta oportunidad”. (El artículo completo, en inglés, se puede conseguir aquí: http://fortune.com/2019/04/23/us-china-belt-and-road-initiative/)