Empresas chinas ayudarán a Argentina a reconstruir su infraestructura ferroviaria

20 de diciembre de 2020

20 de diciembre de 2020 — El gobierno argentino firmó cuatro acuerdos distintos con destacadas empresas de construcción chinas para modernizar y actualizar su infraestructura ferroviaria nacional con un valor total de $4.700 millones de dólares. Como política de Estado, el Presidente de Argentina, Alberto Fernández, quiere fortalecer la alianza estratégica de su país con China, para que ayude en el desarrollo económico nacional. Fernández tiene contemplado unirse a la Iniciativa de la Franja y la Ruta cuando viaje a China para una visita de Estado en mayo próximo, y también propone ahora que Argentina se integre al grupo de naciones del BRICS, que lo forman Brasil, Rusia, India , China y Sudáfrica. 

Las compañías con las que firmó acuerdos el gobierno argentino son la China Railway Construction Corp. Ltd. (CRCC), la China Machinery Engineering Corp. (CMEC), la CRCC Corporation Limited y con Yutong. Estos acuerdos permitirán la modernización de la línea férrea de fletes, la Belgrano Cargas; la línea de fletes San Martin Cargas que atraviesa cinco provincias agrícolas importantes, y que también proporciona material rodante para los trenes de pasajeros en la zona metropolitana de Buenos Aires y para los sistemas de transporte de 13 provincias; además, conecta la provincia más occidental de Mendoza, en la frontera con Chile, con los puertos esenciales de Rosario y Buenos Aires en la costa este. También está incluido en el acuerdo el financiamiento para la construcción de la rama sur del ferrocarril Norte Patagonia, lo cual beneficia enormemente a la Provincia de Buenos Aires y a las cinco provincias de esa parte de la Patagonia. 

El ministro de Transporte, Mario Meroni, le dijo a la agencia Xinhua que la colaboración con China fortalecerá la conectividad del país y ayudará a crear decenas de miles de nuevos empleos.