Sigue la política criminal de alimentos para combustibles de Obama para la cosecha 2012-2013

17 de enero de 2013

16 de enero de 2013 — La política de alimentos para combustibles de Obama sigue su curso, con un impacto terrible para la cadena alimenticia, como se documenta más recientemente en el informe mensual "Cálculos sobre Oferta y Demanda Agrícola Mundial" dado a conocer el 11 de enero por el Departamento de Agricultura de EU (USDA). El informe da los cálculos para la cosecha del año agrícola 2012-2013, comparado con los dos últimos años (detalles más adelante). Por lo menos un 42% de la producción de maíz se va ahora al etanol. Por lo menos un 26% del aceite de soya se va a los biocombustibles. Aunque las estadísticas de la USDA se han vuelto notoriamente erráticas y no confiables, está claro en el patrón general el daño de los biocombustibles al suministro de alimentos.

Hay caos en el cinturón agrícola, sobre como planificar la gestión del ganado. Por ejemplo, un artículo hoy titulado "Cuando haya escasez de maíz" puesto en el sitio nacionalhogfarmer.com, escrito por el experto en cría de cerdos de la Universidad del Estado de Iowa, John Patience, da consejos y advertencias sobre la falta de normas de alimentación del cerdo. Escribe, "la dieta alimenticia basada otrora en maíz y soya le ha dado paso a una lista de ingredientes más diversos que muy pocos podían haberse imaginado hace solo cinco años". Los agricultores están recurriendo al trigo, cebada, harina de canola, guisantes forrajeros de baja calidad, etc. Patience advierte, "pero el uso de ingredientes 'no tradicionales' en las dietas porcinas es más complicado que simplemente llevárselas a los productores de alimentos y pedirle a los nutricionistas porcinos que desarrollen una nueva generación de dietas". Hay toda clase de problemas involucrados.

Maíz para combustible en EU

El 42% de la producción de maíz en EU se va ahora hacia la producción de etanol. Esto excede por segundo año consecutivo el volumen de maíz que se dedica a la alimentación animal, que está en un declive absoluto. E igualmente, el volumen de maíz de EU que se exporta también está en declive.

La producción de maíz de EU año con año se ha venido reduciendo, de 12,447 millones de bushels (2010-2011) a 12,360 millones de bushels (2011-2012), y a una caída de lo que se calcula serán 10,780 millones de bushels (2012-2013).

La cantidad de maíz que se ha dedicado al etanol en estos mismos años es: 5,019 millones de bushels (2010-2011), 5,011 millones de bushels (2011-2012) a 4,500 millones de bushels (2012-2013).

La cantidad de maíz que se dedica a alimentar el ganado en EU cayó de 4,795 millones de bushels (2010-2011), a 4,548 millones de bushels (2011-2012), y a 4,150 millones de bushels (2012-2013).

Las exportaciones de maíz de EU han caído de 1,834 millones de bushels (2010-2011) a 1,159 millones de bushels que se calculan para este año.

Las importaciones de maíz a EU han tenido un salto, pasando de 28 millones de bushels a 1000 millones de bushels este año.

Aceite de soya para combustible en EU

26% del aceite de soya se dedica al biodiesel de los automóviles. Aunque la producción de aceite de soya ha sufrido alzas y bajas, de 18,888 millones de libras (2010-2011), a 19,700 millones de libras (2011-2012) a una baja a 18,700 millones de libras que se esperan este año (2012-2013), la cantidad que se dedica a los biocombustibles ha aumentado de 2,737 millones de libras en 2010-2011 a lo que se prevé van a ser 4,900 millones de libras este año.

El aceite de soya es parte vital de la cadena alimenticia, usado para freír, en ensaladas y como ingrediente en productos de alimentos procesados de todo tipo.

El proyecto de ley de "arreglo fiscal" aprobado por el Congreso hace dos semanas ha restablecido ahora el beneficio fiscal para favorecer este uso del aceite de soya como biocombustible. Es más, el 26% de los biocombustibles de aceite de soya, no contempla otros usos no alimenticios y no combustibles del aceite de soya en velas y otros "bio productos" que promueve el gobierno de Obama.