Destacados acuerdos entre Pakistán y China; proyectan ambicioso corredor económico

15 de julio de 2013

15 de julio 2013 — Un corredor económico que una el noroeste de China hasta el Mar Arábigo a través de Pakistán es el punto más destacado de las reuniones entre el premier chino Li Keqiang, y el primer ministro paquistaní Nawaz Sharif en Beijing el pasado 6 de junio.

El "corredor económico China-Pakistán" abrirá una nueva ruta para los bienes y la energía de China y le dará fuerte impulso a la economía de Pakistán; ayudará a mantener la seguridad, de acuerdo con el informe del periódico chino China Daily. La conexión de transporte se describe como un "plan a largo plazo" para conectar Kashgar, en la Región Autónoma uyghur de Xinjiang con el puerto paquistaní de Gwadar en el suroeste, a través de una zona montañosa de más de 2,000 km.

Sharif dijo a los periodistas chinos que el corredor "cambiará el destino" de la región. Ahora que la gestión de las operaciones portuarias de Gwadar se han transferido a China, esperamos que Gwadar se convierta en un centro económico muy importante, y un puerto de importancia en el Mar Arábigo", dijo.

En la primera etapa, se construirá una carretera y la infraestructura de apoyo. Después, la ruta se actualizará a trenes de alta velocidad. El proyecto incluye modernización y el realineamiento de los 1,300 kms de la autopista Karakoram que va desde Kashgar a la ciudad paquistaní de Abbottabad sobre puertos de montaña de hasta 4,693 metros. Además, hay otro acuerdo para un cable de fibra óptica que se establezcan desde la frontera china a la ciudad paquistaní de Rawalpindi que impulsará el acceso de Pakistán a las redes de comunicaciones internacionales.

El primer ministro pakistaní disfrutó de un viaje de metro en Beijing el 4 de julio y fue a tomar el tren bala en Shanghai al día siguiente. Él le dijo a China Daily que está "muy entusiasmado" con la introducción de los trenes chinos a su país. El objetivo principal del viaje es explorar la posibilidad de contar con trenes de alta velocidad similares en Pakistán.

No hay todavía estimaciones de costo, cronogramas o detalles de construcción. La conclusión con éxito de la ruta proporcionaría el oeste de China y de Asia Central en su conjunto una nueva apertura al mundo, cambiando la geometría económica y estratégica de Asia