Anuncia Rusia la construcción del túnel más largo del mundo por el Estrecho de Bering

24 de abril de 2007

<body><div id="article"><h1>Anuncia Rusia la construcción del túnel más largo del mundo por el Estrecho de Bering</h1><p>19 de abril (EIRNS).— Víctor Razbegin, subdirector de Investigación Industrial del Ministerio de Economía de Rusia, anunció el 18 de abril en Moscú la construcción de un tunel submarino que unirá a Rusia con Alaska a través del Estrecho de Bering mediante un ferrocarril y un gasoducto. Este vínculo forma parte de un proyecto de $65,000 millones de dólares para abastecer a E.U. con petróleo, gas natural y electricidad desde Siberia. La próxima semana, los funcionarios rusos presentarán de manera oficial el plan a los gobiernos de E.U. y Canadá, informó Razbegin.</p><p>Lyndon LaRouche y su esposa Helga Zepp LaRouche han impulsado desde hace mucho tiempo la idea de unir Eurasia con Norte y Sudamérica vía una conexión por el Estrecho de Bering. Esta propuesta forma parte del plan de un Puente Terrestre Euroasiático que Helga Zepp LaRouche ha impulsado desde enero de 1990, cuando promovió el triángulo productivo París-Berlín-Viena., que incluye la propuesta de un túnel que conecte a Eurasia con América del Norte a través del Estrecho de Bering.</p><p>Según Razbegin, el túnel submarino planeado contará con un ferrocarril de alta velocidad, carreteras y oleoductos, al igual que cables de fibra óptica y electricidad, según TKM-World Link, que es el nombre en inglés de la ruta de 6,000 km. Organismos estatales y empresas privadas asociadas construirán y controlarán la ruta que se tardará en completar de 10 a 15 años, según indicó Razbegin. Se cuenta entre los inversionistan a Ferrocarriles Rusos OAO, el sistema nacional de electricidad de la OAO y la operadora de oleoductos Transneft de la OAO. Rusia y los Estados Unidos podrán mantener 25% de las acciones y los gobiernos fungirán como avales para la inversión privada, explicó Razbegin.</p><p>Esta conexión ahorrará a América del Norte y al Lejano Oriente de Rusia 20 mil millones de dólares anuales en el costo de energía eléctrica, según Vasily Zubakin, vicepresidente ejecutivo de OAO Hydro OGK, un potencial inversionista, ya que "es más barato transportar electricidad al Este y con nuestros singulares recursos [plantas] de las mareas, el potencial es real". El proyecto contempla la construcción del tendido eléctrico de alto voltaje con capacidad de hasta 15 gigawatts para abastecer los nuevos vínculos ferrocarriarios y también para exportar a Norteamérica. Se espera un tráfico de carga de hasta 100 millones de toneladas anuales sobre esta conexión mundial, de manera que la inversión de 15 mil millones de dólares en la parte ferroviaria del proyecto podría cubrirse en 20 años, dijo Zubakin quien explicó que "la conexión del tránsito es de lo que que podrían depender todos nuestros proyectos de complejos industriales".</p><p>El ex gobernador de Alaska Walter Hickel es un gran promotor de este proyecto. Hickel copresidirá una conferencia sobre el tema en Moscú la semana próxima. En su primer período de gobierno, de 1966 a 1969, Hickel era del Partido Republicano, y luego de 1990 a 1994, participó como independiente. Sin embargo, a los actuales funcionarios de Alaska les preocupan los planes para llevar petróleo desde la Ladera Norte a los 48 estados más al sur, según Malcolm Roberts, miembro veterano del Instituto del Norte, en Anchorage.</p><p>El zar Nicolás II fue el primer líder ruso en aprobar el plan de un túnel bajo el Estrecho de Bering, en 1905. El proyecto fue detenido por la Primera Guerra Mundial.</p></div></body>